 |
 |
Các chuyên mục |
|
Tin tức - Sự kiện
» Tin quốc tế
» Tin Việt Nam
» Cộng đồng VN hải ngoại
» Cộng đồng VN tại Canada
» Khu phố VN Montréal
» Kinh tế Tài chánh
» Y Khoa, Sinh lý, Dinh Dưỡng
» Canh nông
» Thể thao - Võ thuật
» Rao vặt - Việc làm
Website tiếng Việt lớn nhất Canada email: vietnamville@sympatico.ca
» Cần mời nhiều thương gia VN từ khắp hoàn cầu để phát triễn khu phố VN Montréal
Bản sắc Việt
» Lịch sử - Văn hóa
» Kết bạn, tìm người
» Phụ Nữ, Thẩm Mỹ, Gia Chánh
» Cải thiện dân tộc
» Phong trào Thịnh Vượng, Kinh Doanh
» Du Lịch, Thắng Cảnh
» Du học, Di trú Canada,USA...
» Cứu trợ nhân đạo
» Gỡ rối tơ lòng
» Chat
Văn hóa - Giải trí
» Thơ & Ngâm Thơ
» Nhạc
» Truyện ngắn
» Học Anh Văn phương pháp mới Tân Văn
» TV VN và thế giới
» Tự học khiêu vũ bằng video
» Giáo dục
Khoa học kỹ thuật
» Website VN trên thế giói
Góc thư giãn
» Chuyện vui
» Chuyện lạ bốn phương
» Tử vi - Huyền Bí
Web links
Vietnam News in English
» Tự điển Dictionary
» OREC- Tố Chức Các Quốc Gia Xuất Cảng Gạo
Tài Chánh, Đầu Tư, Bảo Hiểm, Kinh Doanh, Phong Trào Thịnh Vượng
Trang thơ- Hội Thi Nhân VN Quốc Tế - IAVP
|
|
|
|
Xem bài theo ngày |
|
| Tháng Sáu 2026 | | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | CN |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Thống kê website |
|
 |
Trực tuyến: |
3 |
 |
Lượt truy cập: |
29448445 |
|
|
|
|
| |
|
 |
 |
|
|
|
Việt Nam sẽ đóng 10 tàu tên lửa Molniya theo giấy phép Nga
30.06.2015 01:28
Hãng đóng tàu Vympel (Nga) ngày 29.6 cho biết hy vọng sớm ký hợp đồng cung cấp thiết bị để Việt Nam đóng thêm 4 tàu tên lửa dự án 12418 Molniya, nâng tổng số tàu Molniya Việt Nam tự đóng lên 10 chiếc.
Tàu tên lửa Molniya do Viện thiết kế Almaz (Liên bang Nga thiết kế), dùng tấn công tàu chiến đối phương, bảo vệ hạm đội - Ảnh: Hải quân Nga |
Trả lời phỏng vấn trang tin Hải quân Nga ngày 29.6, ông Victor Doskin, phó tổng giám đốc tập đoàn đóng tàu Vympel nói: “Chúng tôi hài lòng về việc hợp tác với Việt Nam và hy vọng tiếp tục việc này, vì thoả thuận chung đã ký trước đó là sẽ cung cấp linh kiện để Việt Nam tự đóng 10 tàu Molniya. Hiện Việt Nam đã đóng 6 chiếc, và chúng tôi hy vọng sớm ký hợp đồng đóng tiếp 4 chiếc nữa”. Các tàu Molniya đóng tại nhà máy của công ty Ba Son dưới sự giám sát của các chuyên gia Nga. “Các chuyên gia của chúng tôi tham gia tư vấn ở các khâu lắp ráp, thử nghiệm, xử lý các vấn đề kỹ thuật”, ông Doskin cho biết. Tàu tên lửa dự án 12411 Molniya của Nga (phiên bản xuất khẩu là 12418) do Viện thiết kế Almaz, Liên bang Nga thiết kế, dùng tấn công tàu chiến đối phương, bảo vệ hạm đội. Các tàu này vũ trang với 4 giàn phóng tên lửa diệt hạm loại Kh-35 Uran (tổng cộng 16 tên lửa, đặt hai bên thân tàu, tầm bắn xa 130 km), 1 pháo AK-176 (cỡ nòng 76,2 mm), 2 tổ hợp pháo phòng không bắn nhanh AK-630 và tên lửa đối không tầm thấp. Tàu dài 56,1 m, ngang 10,2 m, lượng choán nước 500 tấn, trang bị động cơ tuabin khí với công suất tối đa 32.000 mã lực, vận tốc tối đa 70 km/giờ. Tầm hoạt động trên biển của tàu là 1.700 hải lý (3.150 km). Theo hợp đồng ký năm 2003, Việt Nam mua 2 tàu tên lửa Molniya từ Nga, giao hàng vào năm 2007 và 2008. Hai chiếc tàu này mang số hiệu 375 và 376. Vympel còn cung cấp trang thiết bị và giúp Việt Nam đóng loại tàu này theo giấy phép chuyển nhượng gồm 6 chiếc. Hai chiếc đầu tiên (M1, M2) được khởi đóng từ tháng 10.2010 tại Nhà máy đóng tàu Ba Son (TP.HCM), hạ thủy năm 2013, bàn giao cho Hải quân Việt Nam tháng 6.2014 (mang số hiệu 377 và 378). Hai tàu Molnya kế tiếp (M3, M4) hạ thuỷ tháng 6.2014, thử nghiệm cấp nhà máy trên biển cuối tháng 12.2014 và bàn giao ngày 2.6.2015 (số hiệu 379 và 380). Hai tàu M5, M6 đã tổ chức đấu ráp thân tàu và đang tiếp tục thi công, dự kiến hoàn tất cuối năm 2015, theo hãng Vympel. Việc đóng 6 tàu tên lửa này có sự giám sát của các chuyên gia hãng đóng tàu Vympel và của Trung tâm thiết kế tàu biển Almaz tại St. Petersburg (Nga). Nếu hai bên sớm ký kết hợp đồng đóng thêm 4 chiếc nữa thì đội tàu tên lửa Molniya của Việt Nam sẽ có tổng cộng 12 chiếc, gồm 2 chiếc do Nga đóng và 10 chiếc Việt Nam tự đóng. Bàn giao cặp tàu tên lửa 12418 Molnya số hiệu 379 và 380 cho Hải quân Việt Nam ngày 2.6.2015 - Ảnh: Duy Khánh |
Mới đây, ngày 16.6, hãng tin TASS cho hay các tàu tên lửa Molniya do công ty Ba Son đóng sẽ được trang bị hệ thống tên lửa hiện đại Klub có khả năng tấn công tàu chiến lẫn mục tiêu trên đất liền. Ông Alexander Shlyakhtenko, Trung tâm thiết kế tàu biển Almaz nói với hãng tin TASS rằng Việt Nam muốn phía Nga cung ứng hệ thống tên lửa mới hơn để có thể phóng tên lửa hành trình siêu thanh cỡ BrahMos hoặc Yakhont. Ông Shlyakhtenko cho rằng có thể đó là hệ thống tên lửa Klub với loại tên lửa đi kèm là Caliber (phiên bản xuất khẩu). “Chúng tôi có thể thay đổi nhanh chóng với dự án này mà không làm gián đoạn quy trình sản xuất”, ông Shlyakhtenko nói. Hệ thống tên lửa diệt hạm Uran dùng tấn công tàu mặt nước, tầm bắn tối đa 130 km. Còn hệ thống tên lửa Klub phóng các tên lửa hành trình có thể tấn công tàu chiến lẫn các mục tiêu trên đất liền, tầm bắn từ 15 km đến 290 km. Hiện các tàu tên lửa cũng như tàu chiến Gepard 3.9 của Việt Nam trang bị hệ thống tên lửa Uran, còn tàu ngầm lớp Kilo có tin được trang bị hệ thống tên lửa Klub. Hai tàu Gepard 3.9 dự định đặt đóng thêm sẽ trang bị hệ thống tên lửa Klub, theo báo chí Nga. Với hệ thống tên lửa Klub, các tàu tên lửa của Việt Nam sẽ tăng thêm sức mạnh khi có thể tiêu diệt tàu chiến lẫn tấn công các mục tiêu trên đất liền ở khoảng cách xa gấp đôi tầm bắn của hệ thống Uran hiện tại. Tàu tên lửa Molniya trang bị 16 tên lửa hành trình diệt hạm Kh-35 Uran, tầm bắn 130 km - Ảnh: Mai Thanh Hải |
Anh Sơn
Châu Âu thống trị thị trường tàu chiến ở Đông Nam ÁCác hãng đóng tàu châu Âu đang thống trị thị trường tàu chiến, tàu ngầm ở Đông Nam Á, dù Mỹ nỗ lực mang tàu tác chiến cận bờ (LCS) đến khu vực này để tiếp thị, theo Defense News ngày 18.6.Tàu tên lửa lớp 12418 (Molniya) do công ty Ba Son đóng theo giấy phép của Nga - Ảnh: Đàm Duy Khánh |
Hiện các hãng tàu châu Âu đang là nguồn cung cấp chính cho nhu cầu về tàu hộ tống, tàu tuần tiễu ven bờ và cả tàu ngầm ở Đông Nam Á. Còn Mỹ mang tàu tác chiến cận bờ (lớp tàu Freedom của Lockheed Martin và sắp tới là tàu 3 thân Independence của Austal USA) bố trí ở Đông Nam Á, nhưng chưa tạo được sự quan tâm của hải quân khu vực. Ông Barry McCullough, một phó đô đốc Hải quân Mỹ đã nghỉ hưu và hiện là phó chủ tịch của Lockheed về phát triển kinh doanh quốc tế, cho biết loại tàu LCS không có chuyển động gì về việc bán được ở các thị trường Đông Nam Á. Ông McCullough, người đại diện cho gian hàng Lockheed tại Triển lãm Hàng hải – quốc phòng quốc tế (IMDEX) tại Singapore vào tháng 5, cho biết mối quan tâm về tàu LCS của Hải quân Mỹ gia tăng ở Nhật Bản và Trung Đông, bao gồm cả UAE, Kuwait, Ả-rập Xê út và Qatar. Nếu lực lượng hải quân trong khu vực không mua tàu của châu Âu, thì họ tự đóng lấy, theo Richard Bitzinger, chuyên gia ngành công nghiệp quốc phòng tại Trường Nghiên cứu Quốc tế Rajaratnam, Singapore. Singapore đã thiết kế và đóng 4 tàu đổ bộ lớp Endurance và đang đóng 1 chiếc cho Hải quân Thái Lan. Indonesia đã mua được thiết kế đóng 4 tàu đổ bộ lớp Makassar của Daesun (Hàn Quốc) và bây giờ Philippines đặt nước này đóng 2 chiếc theo một hợp đồng ký với Hàn Quốc trong năm 2014 Singapore là thị trường dẫn đầu trong đóng tàu với kỹ năng của châu Âu mà không giảm bớt chất lượng của tàu, như 6 tàu khu trục lớp Formidable theo thiết kế tàu khu trục Lafayette của Pháp. Hãng đóng tàu DCNS đóng chiếc đầu tại Pháp và hãng ST Marine của Singapore đóng 5 chiếc còn lại từ năm 2002-2006. Năm 2004, Indonesia theo mô hình tương tự để có được kỹ năng đóng tàu với lớp tàu đổ bộ Makassar, gồm 2 chiếc đóng tại Hàn Quốc và 2 chiếc đóng ở Indonesia. Các nhà báo xem sĩ quan Craig Cole thể hiện một giao diện điều khiển trên đài chỉ huy của tàu USS Fort Worth tại IMDEX 2015 ở Singapore ngày 18.5. Mặc dù có sự quan tâm đặc biệt như vậy, nhưng không có chiếc LCS nào được Đông Nam Á đặt mua - Ảnh: Hải quân Mỹ | Tàu tác chiến cận bờ USS Fort Worth đang bố trí ở Đông Nam Á (tại Singapore). Lớp tàu này đang tìm thị trường ở Nhật Bản và Trung Đông - Ảnh: Hải quân Mỹ |
Thị trường Đông Nam Á đang phát triển, theo ông Bitzinger. Malaysia đang đóng 6 tàu hộ tống lớp Gowind theo một thỏa thuận với Pháp. Indonesia đang mua sắm bốn tàu hộ tống lớp Sigma từ Hà Lan, Việt Nam đã có một thỏa thuận với Nga đóng tiếp 2 tàu chiến lớp Gepard 3.9 (tổng cộng 6 chiếc), và Thái Lan đang đàm phán với Hàn Quốc đóng 1 tàu khu trục nhỏ đa chức năng. Mặc dù Hải quân Mỹ có sự hiện diện mạnh mẽ tại IMDEX - với các buổi biểu diễn của tàu Fort Worth và đại diện của các tập đoàn General Dynamics, Lockheed, Northrop Grumman và Raytheon, nhưng các hãng đóng tàu châu Âu vẫn dẫn đầu tại Đông Nam Á như Damen, Lürssen, Navantia, Saab và ThyssenKrupp cung cấp tàu đóng mới, đặc biệt là tàu ngầm. "Lớp tàu ngầm A26 của Saab đã thu hút rất nhiều sự quan tâm và ý kiến tại buổi trình diễn cùng với động cơ đẩy không cần không khí (AIP)", ông Guy Stitt, chủ tịch tổ chức Bremerton (thuộc tập đoàn tư vấn quốc tế AMI International, Mỹ) nói. Tàu ngầm lớp Kilo của Hải quân Việt Nam - Ảnh: Mai Thanh Hải |
Mỹ đã bỏ lỡ thị trường tàu ngầm diesel-điện bởi chỉ tập trung sản xuất các tàu ngầm tấn công và mang tên lửa đạn đạo chạy bằng động cơ hạt nhân. Trong số 1.034 tàu sẽ đóng mới tính đến năm 2033, hơn 12% - khoảng 131 chiếc – là tàu ngầm, theo ông Amy McDonald, giám đốc hoạt động tư vấn của AMI. Hầu hết các nước trong khu vực đã không có chiếc tàu ngầm nào 15 năm trước đây, theo ông Bitzinger, nhưng bây giờ khu vực này có các hạm đội tàu ngầm từ các vùng biển ở eo biển Malacca và Biển Đông. Singapore đã mua 6 tàu ngầm tân trang lại từ Thụy Điển, bao gồm hai chiếc chạy bằng động cơ AIP. Trong năm 2014, Hải quân Singapore thông báo kế hoạch mua hai tàu ngầm Type-218S mới từ Đức, chạy bằng động cơ AIP. Malaysia có 2 tàu ngầm Scorpene (Pháp) và Việt Nam có 6 tàu ngầm lớp Kilomua từ Nga. Indonesia đang mua sắm 3 tàu ngầm lớp Chang Bogo cải tiến (Type 209) của Hàn Quốc. Đài Loan, Thái Lan và Philippines đều có chương trình mua sắm tàu ngầm. Tuy nhiên, Mỹ không phải hoàn toàn đứng ngoài cuộc chơi. Hãng ST Marine của Singapore đã giới thiệu một mô hình thiết kế tàu hỗ trợ đổ bộ lớp Endurance-160 đa chức năng mới tại IMDEX, có thể bố trí được máy bay chiến đấu tàng hình F-35B do Lockheed Martin chế tạo (với khả năng cất cánh đường băng ngắn và khả năng hạ cánh thẳng đứng). Anh Sơn Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các tướng lĩnh quân đội tham quan khu trưng bày, triển lãm các mô hình, sáng kiến cải tiến vũ khí, khí tài tại đại hội, sáng 1/7.Tham dự Đại hội có Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng cùng nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, quân đội; đại biểu các bộ, ban, ngành T.Ư, Mẹ Việt Nam anh hùng; 305 điển hình tiên tiến tiêu biểu, đại diện cho hơn 5.000 tập thể, cá nhân điển hình toàn quân 5 năm qua. Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng và nguyên Chủ tịch nước Lê Đức Anh đã gửi lẵng hoa chúc mừng ĐH. Đại hội gồm các nội dung: báo cáo tóm tắt kết quả công tác thi đua, khen thưởng và phong trào thi đua quyết thắng trong quân đội giai đoạn 2010-2015, phương hướng, mục tiêu, nhiệm vụ giai đoạn 2015-2020; phát biểu của lãnh đạo Đảng, Nhà nước; báo cáo của các điển hình tiêu biểu xuất sắc; trao Cờ thi đua và Bằng khen của Bộ Quốc phòng cho các tập thể, cá nhân điển hình tiên tiến trong phong trào thi đua quyết thắng 5 năm qua… Trong khuôn khổ đại hội, diễn ra trưng bày, triển lãm các mô hình, sáng kiến, sản phẩm tiêu biểu của các tập thể, cá nhân trong phong trào thi đua quyết thắng. Mời bạn đọc cùng Tiền Phong khám phá những sản phẩm, mô hình vũ khí, khí tài đặc trưng của Quân đội nhân dân Việt Nam, trong tiến trình từng bước hiện đại hóa để bảo vệ độc lập, chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc. Một số loại súng tiểu liên, súng phóng lựu, súng ngắn được sử dụng trong quân đội. Súng tiểu liên 7,62mm GALIL ACE 31. Súng ngắn liên thanh TK-K12. Súng phóng lựu M79. Súng phóng lựu liên thanh SPL-17 cỡ nòng 30mm.Súng cối 100mm. Súng chống tăng SCT-9.  Súng bắn tỉa 12,7mm do Viện Vũ khí (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) thiết kế. Súng và đạn chống tăng do Viện Vũ khí (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) thiết kế.
Kính ngắm đêm dành cho một số loại súng. Mô hình máy đào hào PZM-2. Mô hình Radar 36-D6. Mô hình Tên lửa bờ YAKHOUT (trái) và Tổ hợp tên lửa S-300 PMU1. Mô hình cầu cứng và xe chở cầu phao PMP. Mô hình tàu lai dắt do Tổng Cty Sông Thu (Tổng cục CNQP) sản xuất. Mô hình thiết bị không người lái (UAV) của Viện Kỹ thuật Phòng không – Không quân. Một số loại đạn do Việt Nam nghiên cứu, tự sản xuất. Mô hình bệ phóng tên lửa do Lữ đoàn 490 (Binh chủng Pháo binh) sản xuất. Một góc triển lãm. Mô hình tàu tên lửa MOLNYA do Viện thiết kế ALMAZ (Liên bang Nga) thiết kế, được đóng tại Tổng Công ty Ba Son. Mô hình tàu ngầm Kilo 636 – một trong những vũ khí chiến lược để bảo vệ biển đảo. Một số loại súng tiểu liên, súng phóng lựu, súng ngắn được sử dụng trong quân đội. Súng tiểu liên 7,62mm GALIL ACE 31. Súng ngắn liên thanh TK-K12. Súng phóng lựu M79. Súng phóng lựu liên thanh SPL-17 cỡ nòng 30mm. Súng cối 100mm. Súng chống tăng SCT-9. Súng bắn tỉa 12,7mm do Viện Vũ khí (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) thiết kế. Súng và đạn chống tăng do Viện Vũ khí (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) thiết kế. Kính ngắm đêm dành cho một số loại súng. Mô hình máy đào hào PZM-2. Mô hình Radar 36-D6. Mô hình Tên lửa bờ YAKHOUT (trái) và Tổ hợp tên lửa S-300 PMU1. Mô hình cầu cứng và xe chở cầu phao PMP. Mô hình tàu lai dắt do Tổng Cty Sông Thu (Tổng cục CNQP) sản xuất. Mô hình thiết bị không người lái (UAV) của Viện Kỹ thuật Phòng không – Không quân. Một số loại đạn do Việt Nam nghiên cứu, tự sản xuất. Mô hình bệ phóng tên lửa do Lữ đoàn 490 (Binh chủng Pháo binh) sản xuất. Một góc triển lãm. Mô hình tàu tên lửa MOLNYA do Viện thiết kế ALMAZ (Liên bang Nga) thiết kế, được đóng tại Tổng Công ty Ba Son. Mô hình tàu ngầm Kilo 636 – một trong những vũ khí chiến lược để bảo vệ biển đảo. Không những để ngư dân bơi một mình mà còn cho... chết một mình
Không những để ngư dân bơi một mình mà còn cho... chết một mìnhHạ Trắng (Danlambao) - Ngư dân bám biển, đảng bám bờ, lãnh đạo bám ghế - chủ trương lớn này luôn được tái khẳng định rất nhiều lần bằng các phát ngôn hoa mỹ tương tự như "cùng bơi với ngư dân" của ông Trương Tấn Sang vừa qua...*Trong buổi tiếp xúc với cử tri Quận 1, thành phố (bị gọi) là Hồ Chí Minh sáng 29/6/2015, Chủ tịch (cái gọi là) nước CHXHCN Việt Nam Trương Tấn Sang, đã nhấn mạnh: “Chắc chắn, chúng ta sẽ không thể để cho ngư dân tự bơi một mình được”.
Thực tế là: “Chúng ta không những để cho ngư dân tự bơi một mình mà phải để chúng nó chết một mình”. Thế mới phù hợp với chủ trương chính sách của đảng “ta” trong việc cho nhân dân ăn bánh vẽ, uống nước đóng chai chưa mở nắp và xứng đáng với danh hiệu công dân đất nước Hồ Chí Minh đời đời khốn khổ. Càng phù hợp với mười sáu “cục” vàng và bốn máng “tốt” dâng cống thiên triều của đứa con hoang qùy trước giặc cưỡi trên dân.
“Không để tự bơi” còn được hiểu là nhà nước (lấy tiền của dân) cho ngư dân... vay vốn để nâng cấp tầu đánh cá. Có nâng cấp tầu thì mới có thể đánh bắt xa bờ, mới đủ miếng ăn nuôi gia đình và nhất là không bị tai nạn chết oan trên biển vì tầu cũ, hỏng và lạc hậu. Nhưng để được lọt vào danh sách “con nợ” thì ngư dân phải bơi ngửa, bơi nghiêng, bơi ếch, bơi trên cạn và ngụp lặn trong hàng đống quy định để chứng minh mình “đủ điều kiện” vay vốn. Một trong những “điều kiện” để được vay là cần chứng minh tài sản thế chấp ngân hàng và phải có “vốn đối ứng” (tức phải có 30% vốn đóng mới tầu vỏ gỗ và từ 5 đến 10 % đóng mới tầu vỏ thép). Không có tài sản thế chấp ngân hàng thì đừng hòng mơ chuyện vay tiền. Chẳng khác nào đánh đố kiểu “mày không có tiền mày phải vay tao, nhưng mày muốn tao cho vay thì mày phải có tiền”.
Ngư dân nào may mắn lọt vào danh sách con nợ cũng sẽ thấp thỏm, chết sặc trong cả đống chính sách bủa vây như mạng nhện. Thắc mắc sẽ nhận được câu trả lời“hồ sơ gửi ngân hàng chưa hoàn thiện”. Cũng đừng tưởng vay được tiền rồi là đóng được tầu ngay. Phải chờ mẫu thiết kế tầu hoàn thiện và được công bố. Tức là từ chờ đợi cho đến... đợi chờ, dài bao nhiêu tháng, bao nhiêu năm không nằm trong quyết định của ngư dân. Nó thuộc quyết định của các quan to quan nhỏ, quan lớn quan bé mà quan nào cũng là những con sâu béo ngậy Khi nào các quan sắp xếp ổn thỏa xong phần ăn chia nội bộ thì sẽ giải quyết cho dân. “Thằng dân” sau hàng loạt thử thách đã không còn sức để chạy theo cả mớ “luật chẳng ra luật” của các quan nhà cộng sản, đành bỏ cuộc.
Các quan chơi trò “Chúng mày đang đứng dưới hố, tao cho mượn cái thang nhưng cứ chèo lên là tao chặt từng bậc” thì đố thằng ngư dân nào ngoi lên được. Oái oăm thế đấy!
Sau khi ngư dân hụt hơi để hoàn thành phần “bơi trên cạn” sẽ chuyển sang màn“bơi dưới nước”, tức là thật sự chuyển qua “bơi một mình và chết một mình”. Ra khơi sẽ có “tàu lạ” của láng giềng tốt nghênh đón. “Tầu lạ” là cách gọi của báo chí đảng “ta”, chứ người dân ai cũng biết và chỉ đích danh tên thằng Tầu Khựa. Vì biển của ta từ lâu rồi đã được đảng “ta” bán cho đồng chí tốt, từ thời còn chưa có mồ ma ông Hồ, ông Đồng lận. Ngư dân Việt Nam không biết sự thật này nên cứ vô tư lao đầu vào chỗ chết.
Hải quân Trung cộng đã bắt, bắn, giết, tra tấn, cướp tầu, cướp tài sản của không biết bao nhiêu ngư dân Việt Nam nhiều năm nay dưới sự im lặng, đồng lõa và tiếp tay của nhà nước cộng sản Việt Nam. Nhưng nhà nước vẫn sẽ tiếp tục lùa và lừa ngư dân ra biển với những mỹ từ nghe đến sướng lỗ tai “ngư dân bám biển để bảo vệ chủ quyền biển đảo”. Và không tiếc lời ca ngợi họ là những nhà ái quốc.
Ngư dân bám biển, đảng bám bờ, lãnh đạo bám ghế - chủ trương lớn này luôn được tái khẳng định rất nhiều lần bằng các phát ngôn hoa mỹ tương tự như "cùng bơi với ngư dân" của ông Trương Tấn Sang vừa qua. Hạ Trắngdanlambaovn.blogspot.com Ngư dân không địch nổi tàu Trung Quốc' chính quyền cấu kết với kẻ thù TQ
Trả lời BBC ngày 16/6, ông Phan Huy Hoàng, Chủ tịch Hội nghề cá Quảng Ngãi, nói các biện pháp hỗ trợ hiện nay không giúp ngư dân đối phó được với các tàu Trung Quốc. "Dạo này Trung Quốc tấn công, ngăn cản, xua đuổi, cướp phá tài sản ngư dân Quảng Ngãi ngày càng nhiều, nhất là hai tháng trở lại đây", ông nói. Bình luận về các biện pháp hỗ trợ ngư dân hiện nay, trong đó có việc tổ chức đánh bắt theo tiểu đội và đóng tàu thép, ông Hoàng cho rằng việc này có thể giúp ngư dân trong các tình huống "thông thường", nhưng không hiệu quả khi gặp tàu Trung Quốc. "Tiểu đội là gồm 45 tàu chẳng hạn, thì có tác dụng là khi có tàu bị tai nạn thì các tàu khác có thể tương trợ giúp đỡ", ông nói. "Nếu bị cướp phá tài sản thì các tàu kia nếu có tài sản dự trữ thì chia sẻ với nhau để tiếp tục đánh bắt." "Thế nhưng đó là trường hợp thông thường, chứ nếu 3,4 tàu Trung Quốc cố gắng áp chế thì cũng chẳng giúp được gì, tàu to tàu lớn còn được chứ tàu gỗ thì làm sao địch nổi." "Việc đóng tàu vỏ thép thì cũng không phải mục tiêu chính là để đối phó với Trung Quốc mà là để hiện đại hóa nghề cá." "Nghề cá Việt Nam dùng tàu gỗ ra khơi xa thì bị hạn chế nên đóng tàu vỏ thép đi đường dài nhanh hơn, điều kiện lao động tốt hơn, an toàn hơn." "Nếu có bị tàu Trung Quốc thì cũng đỡ bị phá như tàu gỗ." "Ngư dân Việt Nam nghèo, mà đóng tàu vỏ thép vốn rất lớn nên ngư dân cũng dè dặt, họ chờ xem các tàu trước đóng xong, hoạt động có hiệu quả thì người ta mới đóng theo chứ không đóng ồ ạt." "Nhà nước tạo điều kiện hỗ trợ cho ngư dân vay vốn chứ không cho không. Giá thành tàu thép lớn, gấp 3,4 lần tàu gỗ. mà đầu tư nhiều thì phải trả nợ nhiều." |
|
|
Những nội dung khác:
|
|
|
 |
|