Ai đã giết Công Nương Diana?

Tai nạn thảm khốc tối 31/08/1997 đã cướp đi Công nương được yêu mến nhất hành tinh, Công nương Diana. Dẫu vậy hình ảnh của bà vẫn luôn sống động trong lòng dân chúng Anh quốc và nhiều người trên thế giới. Và tai nạn thê lương vẫn không ngừng ám ảnh nhiều nhà điều tra hợp pháp và cả những thám tử tư không chuyên lẫn các nhà báo.

Và chúng ta nghĩ đã biết rõ về các tình huống xung quanh cái chết rất thê thảm của Công nương Diana. Ấy thế nhưng, 20 năm sau, những nhân tố mới, vẫn được giữ kín cho đến tận ngày hôm nay được tiết lộ trong tác phẩm Ai đã giết công nương Diana, sau một cuộc điều tra dài của hãng báo chí Tony Comiti và các nhà báo của tạp chí Paris Match.

Một cuộc điều tra tỉ mỉ quét sạch mọi tin đồn và chỉ rõ rằng chiếc Mercedes đã được Dodi Al-Fayed sử dụng vào tối hôm xảy ra thảm kịch thì thực chất là một mảnh nát thực sự nằm trên bánh xe.

Từ hai mươi năm nay, hầu như tất cả mọi chuyện liên quan đến cái chết của công nương Diana hình như đều đã được đề cập, lời đồn dai dẳng đeo bám lâu nhất là một âm mưu nổi tiếng của Tình báo Anh quốc để ngăn người đẹp kết hôn với với Dodi Al-Fayed. Sự oán hờn của nhà tỷ phú Mohamed Al-Fayed, cha đẻ của Dodi, tiếp thêm những ngờ vực và cả những lời đồn để gây nghi ngờ và tranh cãi trên kết quả các cuộc điều tra được Paris tiến hành song song cùng với Luân Đôn sau cái chết đầy thê thảm của công nương xứ Galles và người bạn trai vào đêm 31 tháng Tám năm 1997. Ba năm điều tra, thẩm vấn hàng trăm nhân chứng để rút cục kết luận rằng đó là một tai nạn giao thông trong đường hầm Alma vì tài xế Henri Paul chạy quá nhanh vì say rượu, người này cũng chết trong tai nạn này.

Vẫn còn một số vấn đề cần làm sáng tỏ, chủ yếu là chiếc xe Fiat Uno màu trắng, có mặt trong đường hầm, mà chưa bao giờ được xác nhận định dạng danh tính một cách chính thức. Trong Ai đã giết công nương Diana?, các nhà báo Pascal Rostain, Bruno Mouron và Jean-Michel Caradec’h đã lật lại hồ sơ từ đầu trong nhiều năm trời, tra cứu tỉ mỉ các tài liệu để gạt đi bức màn bao trùm lên những ngờ vực cuối cùng, chủ yếu liên quan đến chiếc xe Fiat Uno bí ẩn, được các nhân chứng nhận thấy vào tối hôm xảy ra tai nạn, người lái xe khi ấy trông rất hốc hác đi cùng với một con chó. « Lúc đầu, các cảnh sát không hề để ý đến nhân chứng này, - nhà báo Jean-Michel Caradec’h giải thích trên trang mạng của thời báo Point.fr. Các nhân chứng khác thì nói tới một chiếc mô tô hay một chiếc xe hơi huyền bí màu đen ở trong đường hầm, người ta chuyển sang hướng điều tra khác… Rồi các chuyên gia lại tìm trên hiện trường những mảnh vỡ của một chiếc Fiat và những dấu vết màu trắng trên sườn xe Mercedes. Chính vì thế nên các nhà điều tra bắt đầu tìm kiếm chủ nhân của nó, họ bắt đầu dò soát kiểm tra 5000 chiếc Fiat Uno trắng trong vùng Paris, cho đến tận ngày họ rơi trúng vào một người Pháp gốc Việt Nam, đó là một người gác cổng có một đàn chó, người này đã vụng về sơn lại chiếc xe của mình thành màu đỏ.

Một nhân chứng quan trọng

Người đàn ông này thoạt đầu có một một chứng cứ ngoại phạm, hoặc dẫu gì ông ta cũng giả bộ có một chứng cứ ngoại phạm trước khi thú thật và kể cho cảnh sát nghe những gì ông ta đã nhìn thấy. Với cảnh sát, không nghi ngờ gì đó, đó chính là người lái xe mà họ đang tìm. «Chiếc Mercedes đã lao vào cửa đường hầm với vận tốc chừng 150 km/h, - nhà báo Jean-Michel Caradec’h kể, - người lái xe Mercedes bất ngờ gặp chiếc Fiat đó, đang chạy rất bình thản. Anh ta liền phanh xe, rồi va phải sườn xe Fiat, làm gãy một gương chiếu hậu ngoài, anh ta cố gắng chỉnh lại và không sao điều khiển nổi chiếc xe nữa… » Người gác cổng Pháp gốc Việt Nam kia hoảng sợ, đó chẳng qua là người đàn ông không may mắn nên bị xuất hiện không đúng chỗ đúng lúc mà thôi, ông ta tìm cách để không ai quan tâm đến mình, để mọi người quên mình đi trước vụ việc quá nghiêm trọng này, trước khi bị tìm thấy. Lời khai của ông ta dù gì cũng cho phép đội Trọng Án và các thẩm phán khép lại các hướng điều tra có tính hoang đường nhất, trong đó có hướng nói về vụ mưu sát. Và các nhiếp ảnh gia cũng được thoát khỏi mọi ngờ vực.

Giờ còn lại vấn đề về chiếc xe Mercedes S-280, một chiếc Limousine mới chạy được chừng 11.000 km, được Henri Paul quyết định sử dụng vào phút cuối cùng để rời khỏi khách sạn Rizt với vận tốc khủng – không hề chú trọng chút nào về vấn đề an toàn – để chở Dodi, ông chủ của anh ta và công nương Diana về ngôi nhà vùng Paris của họ. Tác phẩm tiết lộ rằng chiếc xe này trước đây đã qua một cuộc đời đầy gian truân : Nó đã được mua mới tinh rồi sau đó bị chặn cướp, bị lấy trộm, rồi được tìm thấy nhưng hoàn toàn bị nát bét trên một cách đồng gần sân bay Roissy, sau khi đã bị nhào lộn nhiều vòng. Nó đã được xếp vào dạng xe bị hỏng nặng và được các hãng bảo hiểm thanh toán bồi thường cho chủ xe với giá như là «xác xe» mà thôi.

Xe mất cân bằng khi vượt quá 60km/h

«Chiếc xe hơi được cho là đã gửi đến hãng đồng nát, - nhà báo Jean-Michel Caradec’h giải thích, - những người ta đã mất dấu vết của nó trước khi lại thấy nó xuất hiện trong nhà xe của tập đoàn Etoile Limousine, nơi đây chuyên cho thuê xe có người lái và chủ yếu làm việc cho tập đoàn khách sạn Ritz. Ông chủ hãng đã hoàn toàn tin tưởng khi mua nó ở hãng Mercedes Austerlitz : người bán xe đảm bảo với ông rằng chiếc xe này trước đây thuộc về ngài giám đốc hãng Mercedes Pháp ! » Tuy nhiên, người ta nhanh chóng nhận thấy nó có vấn đề : Nó không được cân bằng, rất khó đoán sự phản ứng của nó, một cựu lái xe còn nói rằng không thể giữ được nó thăng bằng khi chạy vượt quá 60 km/h. Thế nên nó được chuyển đến hãng Mercedes nhiều lần để kiểm tra, những các vấn đề vẫn tiếp tục. Và chiếc xe này thậm chí còn bị trộm lần thứ hai trước khi tai nạn xảy ra, sau đó lại được chuyển đến hãng Mercedes để sửa chữa lần nữa…

Ấy thế nhưng chiếc xe này lại được chọn vào thời khắc cuối cùng. Tối ngày 31 tháng Tám ấy, Dodi Al-Fayed, luôn thay đổi kế hoạch theo giờ, rút cục đã quyết định rời Rizt ngay lập tức và đề nghị thuê một chiếc xe. « Phải đi nhanh, xăng đã đầy bình, phải theo lệnh ông chủ thôi », - Jean-Michel Caradec’h tóm lược câu chuyện như thế. Còn phía tài xế, Henri Paul vốn không quen lái loại xe như vậy, loại xe vốn được xếp vào loại mạnh, đòi hỏi phải có một bằng lái đặc biệt. Nhưng điều tội tệ hơn cả đó là anh ta đã dùng quá nhiều thuốc, gồm thuốc trầm cảm, thuốc ngủ và thuốc cai rượu, và tối đó anh đã uống vài chén (thử nồng độ cồn cho thấy 1,75g/lít máu).

Cảnh sát Anh cho biết họ đã xem xét những tình tiết mới về cái chết của Công nương Diana và người tình Dodi al Fayed trong vụ tai nạn ôtô ở Paris năm 1997.

Sở cảnh sát Luân Đôn Metropolitan không nói rõ thông tin cũng như đầu mối của thông tin này. Tuy nhiên, đài truyền hình Anh quốc Sky tiết lộ những thông tin trên được cung cấp bởi bố mẹ vợ của một cựu binh sĩ Cảnh vệ Hoàng gia hiện đã qua đời.

Chiếc xe chở Công nương Diana trong vụ tai nạn tại Pais năm 1997

Đài truyền hình này nói thông tin cáo buộc cái chết của Công nương Diana, tỷ phú Dodi và người tài xế là do một thành viên trong quân đội nước này gây ra.

Sở cảnh sát Metropolitan cho biết thông tin về cái chết của Công nương mà họ mới nhận gần đây là “xác đáng và đáng tin cậy”.

Metropolitan nói rằng đây không phải là một vụ điều tra lại và không liên quan đến cuộc điều tra Paget do một cựu lãnh đạo cảnh sát đã thực hiện trước đây.

Về phía mình, phát ngôn viên của Hoàng gia Anh cho biết sẽ không đưa ra bất cứ bình luận gì về thông tin này.

Công nương Diana và người tình Dodi cùng tài xế của họ đã thiệt mạng do chiếc Mercedes chở bà đâm vào một cây cột bê tông trong đường hầm Alma ở Paris  khi bị cánh săn ảnh bám đuổi lúc họ vừa rời khỏi khách san Ritz tại Paris vào rạng sáng ngày 31/8/1997.

Cái chết bất ngờ của Công nương, người đã li dị người thừa kế ngôi vị Thái tử Charles năm 1996, đã làm dấy lên một làn sóng thương tiếc tại quốc gia này mà đỉnh điểm là hàng ngàn người đã xếp hàng trên đường phố Luân Đôn tham dự đám tang của Nữ hoàng.

Cha của tỷ phú Dodi, Mohammed al Fayed, chủ sở hữu cũ cửa hàng bách hóa Harrods cho rằng cặp đôi này đã bị giết theo lệnh của tổ chức Anh.

Tuy nhiên, người ta kết luận rằng không có bằng chứng của một vụ giết người và nói rằng do người tài xế Paul đã say rượu và lái xe quá tốc độ. Một cuộc điều tra khác tại Luân Đôn năm 2008 đã tuyên bố người tài xế và các tay săn ảnh đã gây ra cái chết.

Các nhà điều tra Pháp cũng bác bỏ cáo buộc đây là một vụ giết người. 

Tuy vậy, năm 2008, Mohammed al Fayed từ chối công nhận kết quả trên, ông tìm cách chừng minh cặp đôi bị giết hại và để giành lợi ích cho hai người con trai của Công nương, William và Harry.

Công nương Diana có thể bị binh sĩ đặc nhiệm Anh ám sát

Gần 16 năm sau cái chết của Công nương Diana, những tin đồn về nguyên nhân cái chết của "bông hồng nước Anh" một lần nữa hé lộ những bí mật động trời mà chỉ có người trong cuộc mới có thể biết chính xác điều gì đã xảy ra vào đêm định mệnh đó.

Tai nạn xe ôtô kinh hoàng khiến Công nương Diana cùng bạn trai, Dodi Fayed tử nạn năm 1997. Cuộc điều tra tốn 7 triệu USD của cả Pháp và Anh sau đó đã chỉ ra rằng đây chỉ là một vụ tai nạn giao thông đáng tiếc. Tuy nhiên nhiều người yêu mến Công nương trên toàn thế giới cho đến nay vẫn không tin rằng có một vụ tai nạn hoàn hảo đến vậy.

Theo kết luận của tòa án, vụ tai nạn cướp đi tính mạng của “Bông hồng nước Anh” khi Công nương cùng bạn trai và tài xế Henry Paul rời khỏi khách sạn Ritz trên chiếc Mercedes. Sau đó chiếc xe bị đâm mạnh trong đường hầm theo những báo cáo do tài xế say rượu và không làm chủ được tốc độ. Vệ sĩ Trevor Rees-Jones là người duy nhất sống sót trong vụ tai nạn thảm khốc năm đó.

Chiếc xe chở Công nương Diana cùng bạn trai gặp tai nạn năm 1997

Lắng xuống một thời gian nhưng những tin đồn rộ lên trong thời điểm gần tới ngày kỉ niệm 16 năm cái chết của Công nương Diana cho biết cảnh sát vùng Metropolitan đã tìm thấy những bằng chứng về việc đơn vị đặc nhiệm không quân Anh (SAS) dính líu tới cái chết của Công nương.

"Đây không phải là một cuộc điều tra lại. Có những thông tin mới nhận và chúng tôi sẽ phải xác minh những bằng chứng này", sở cảnh sát London Metropolitan nhấn mạnh.

Những bằng chứng mới nhất được gửi đến đơn vị quân đội Anh và chuyển tiếp tới sở cảnh sát London cho biết người cha dượng của một binh sĩ thuộc lực lượng bắn tỉa trong đơn vị đặc nhiệm SAS đã nghe thấy những bí mật có liên quan tới cái chết của Công nương Diana. Một bức thư viết tay dài khoảng bảy trang ghi lại chi tiết những tình tiết cho thấy người lính trong đơn vị đặc nhiệm SAS đã khoe khoang với vợ của anh ta rằng đơn vị ưu tú của anh đứng đằng sau cái chết của Công nương.

Những tiết lộ khác còn cho biết giới chức quân đội Anh đã có những bằng chứng sơ bộ về việc lính đặc nhiệm SAS liên quan đến cái chết của Công nương Diana từ năm 2011. Trong một phiên tòa xét xử bạn cùng phòng của binh sĩ SAS liên quan tới việc sử dụng vũ khí trái phép, người bạn cùng phòng cũng đã kể một câu chuyện tương tự.

Bất chấp những câu chuyện ngày càng lan rộng về việc có hay không binh sĩ đặc nhiệm SAS liên quan tới cái chết của Công nương Diana và bạn trai, bộ Quốc Phòng Anh một lần nữa tái khẳng định "Chúng tôi đã giao toàn bộ công việc về cái chết của Công nương Diana cho Sở cảnh sát Metropolitan. Cảnh sát sẽ tiếp tục điều tra vụ việc".

Công nương Diana ra đi để lại hai người con trong gia đình Hoàng gia Anh. Một trong số đó là Hoàng tử William, người mới đây được lên chức cha sau khi đón chào đứa con đầu lòng và Hoàng tử Harry. Có khoảng 2,5 tỷ người trên toàn thế giới theo dõi đám tang của Công nương Diana.

Cái chết bí hiểm của Công nương cùng bạn trai đã dẫn tới hàng loạt những thuyết âm mưu dính líu tới cái thành viên Hoàng gia Anh và cơ quan tình báo của Pháp. Tờ Daily Mirror trong một báo cáo trong năm 2003 nói rằng Công nương xứ Wales đã viết thư cho cựu quản gia Paul Burrell nói rằng cuộc sống của bà "đang gặp nguy hiểm", chỉ 10 tháng trước khi tai nạn xảy ra.

Mohamed al Fayed, cha của Dodi Fayed cho biết hai vợ chồng đang có kế hoạch công bố đính hôn và công khai cáo buộc Hoàng thân Philip, người cha dượng của Công nương Diana đã dàn xếp vụ tai nạn. Phát ngôn viên của al Fayed cho biết ông không có bình luận về những tin đồn vào thời điểm này nhưng tin tưởng cảnh sát sẽ thực hiện một cuộc điều tra kỹ lưỡng.

Dù vụ tai nạn đã xảy đến cách đây 16 năm nhưng cái chết của Công nương Diana vẫn là một trong những chủ đề được thảo luận sôi nổi ở nước Anh trên các trang web tin tức và các phương tiện truyền thông. 

Tuy nhiên cũng có những người đã chán ngán với những tin đồn, những thuyết âm mưu xuất hiện qua mỗi năm. Trên trang mạng xã hội Twitter, một người có nickname DMR09 nói rằng: "Chỉ có mình tôi hay mọi người đều thấy rằng những tin đồn cứ được thêu dệt về cái chết của Công nương mỗi khi gần đến này tưởng niệm cái chết của bà".

Cảnh sát London cho biết họ sẽ tiếp nhận, xử lý các thông tin một cách cẩn thận nhưng cũng không cho biết gì thêm. Có lẽ tin đồn mới nhất về cái chết của Công nương Diana sẽ lại chìm vào dĩ vãng như những học thuyết khác trong 16 năm qua.

Nguyễn Hồng Đăng