Ngày 24/7, chiếc tàu cá mang đầy thương tích số hiệu BĐ 96496 TS do thuyền trưởng Nguyễn Nhật Ngọc (53 tuổi, ở thôn Thạnh Xuân, xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn) đã cập cảng Quy Nhơn. Ông Ngọc ngay sau đó đến Trạm Biên phòng Mũi Tấn (Đồn Biên phòng cửa khẩu Quy Nhơn) trình báo việc nhóm ngư dân này và phương tiện của họ bị tàu sắt nước ngoài rượt đuổi, tấn công trên vùng biển Trường Sa.
Tàu cá BĐ 96496 TS của thuyền trưởng Nguyễn Nhật Ngọc bị tàu sắt nước ngoài rượt đuổi, tấn công trên vùng biển Trường Sa.
Vụ việc xảy ra hoảng 13h ngày 21/7, khi tàu BĐ 96496 TS (có 3 ngư dân) đang đánh bắt tại vùng biển có tọa độ 100 47’N – 113052’E, cách đảo Song Tử Tây (quần đảo Trường Sa) 15 hải lý thì bất ngờ bị một tàu vỏ sắt rất lớn, thân sơn màu trắng xám, dùng vòi rồng tấn công.Thuyền trưởng Nguyễn Nhật Ngọc. Ông Ngọc kể lại: “Tàu lạ hú còi, nhả khói lao thẳng vào tàu chúng tôi. Tôi phải điều khiển lòng vòng trên mặt biển để né tránh. Chạy khoảng 10 phút thì tàu tôi bị đâm mạnh bên mạn phải, gần buồng lái khiến hệ thống đèn chiếu sáng dẫn dụ cá bị vỡ nát, ống xả tàu bị gãy.Sau đó, tàu sắt chuyển sang bên trái, đâm tiếp hai lần nữa vào tàu chúng tôi. Cuộc rượt đuổi căng thẳng kéo dài khoảng 30 phút thì tàu lạ dừng lại”. Theo anh Lương Xuân Nguyên (31 tuổi, thôn Trường An 2, xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn), thuyền viên tàu BĐ 96496 TS thì chiếc tàu sắt mang số hiệu 994, người trên tàu mặc sắc phục rằn ri, được vũ trang bằng súng cá nhân. “Những người này nói với nhau bằng tiếng Trung Quốc”, anh Nguyên cho biết. Vụ việc gây thiệt hại cho tàu BĐ 96496 TS 40 triệu đồng.Theo LĐO
Tàu Trung Quốc liên tục tấn công tàu Việt Nam, ngày càng thô bạo
Tàu Trung Quốc liên tục tấn công tàu cá của ngư dân Việt Nam bằng nhiều cách và ngày càng thô bạo.
Với các hành động tấn công vào ngư dân ta hiện nay, “các tàu Trung Quốc (TQ) muốn làm triệt tiêu động cơ đánh bắt của bà con trên ngư trường truyền thống của Việt Nam (VN)” - ông Lưu Văn Huy, Cục trưởng Cục Kiểm ngư (Bộ NN&PTNT), đã nhìn nhận như thế khi trao đổi về tình hình tàu cá của ngư dân ta đang liên tục bị các lực lượng khác nhau trên biển của TQ ngăn chặn, dọa dẫm, tấn công trong thời gian qua. Hải giám TQ tấn công ngư dân -Việc tàu hải giám TQ gia tăng đe dọa uy hiếp đã ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động đánh bắt của ngư dân trên vùng biển của ta?
Đây là điều rất quan ngại, sắp tới bà con ngư dân đi biển cần phải thường xuyên cập nhật thông tin, thông báo cho lực lượng chức năng kịp thời giúp đỡ khi có sự cố xảy ra. Trong tình hình hiện nay nhiều nước tăng cường tuần tra trên biển, trong đó có TQ, tuy nhiên tàu hải giám TQ đã tấn công một số tàu cá ngư dân VN.
Ông Lưu Văn Huy
Họ tấn công bằng nhiều cách, cụ thể là lấy ngư cụ, các trang thiết bị, lấy hết cả dầu chỉ còn để lại một lượng dầu nhất định để ngư dân đủ chạy về mà không thể tiếp tục đánh bắt thủy hải sản. Tức là họ làm bằng mọi giá, mọi cách để triệt tiêu động cơ đánh bắt của bà con trên ngư trường truyền thống của VN.
Nước ta có hơn 1 triệu lao động cùng hơn 120.000 tàu thuyền đánh bắt một cách hợp pháp trên vùng biển chủ quyền của VN. Lực lượng kiểm ngư sẽ làm hết mình để đảm bảo an toàn cho người và tàu thuyền trên vùng biển của mình.
Sẽ đào tạo lực lượng kiểm ngư tinh nhuệ
- Trước tình hình bà con ngư dân trên biển liên tục bị tấn công, Cục Kiểm ngư đã có những biện pháp cụ thể gì để bảo vệ ngư dân vươn khơi?
Cục Kiểm ngư, bộ đội biên phòng, cảnh sát biển sẽ phối hợp, tăng cường chặt chẽ, dùng nhiều biện pháp để bảo vệ quyền lợi chính đáng của ngư dân trên vùng biển chủ quyền. Hiện Cục Kiểm ngư cũng đã tăng cường lực lượng thường xuyên tuần tra, kiểm soát trên biển, đồng thời theo dõi qua định vị nắm bắt các sự cố khi ngư dân bị tấn công, tai nạn trên biển. Ngoài ra, Cục Kiểm ngư đang tăng cường, đào tạo lực lượng kiểm ngư tinh nhuệ, đóng tàu mới…
- Trong trường hợp không may ngư dân bị tai nạn trên biển, Cục Kiểm ngư sẽ ứng xử như thế nào đối với các tình huống đó?
Đối với ngư dân phải thường xuyên bật các thiết bị định vị lên để nghe những thông tin truyền đến. Ngược lại khi xảy ra tai nạn, bị đe dọa, đâm va… thì phải thông báo ngay qua đường dây nóng của Cục Kiểm ngư, các lực lượng liên quan phối hợp bảo vệ ngư dân.
Mới đây, một vụ tai nạn xảy ra trên biển của ngư dân tỉnh Thanh Hóa là bị hỏng máy, phát tín hiệu thì ngay sau đó Cục Kiểm ngư đã thông báo cho bộ đội biên phòng cử những ngư dân đang đánh bắt ở gần khu vực đó đến giúp đỡ.
Hoặc như vụ tàu của ngư dân Bình Định đi gặp một số tàu lạ tấn công, hút hết xăng dầu, đập phá lấy thiết bị. Ngay sau đó chúng tôi phối hợp với lực lượng hải quân lai dắt tàu của ngư dân từ đảo Song Tử Tây đưa về bờ...
Ngư dân Việt Nam đang khai thác trên vùng biển chủ quyền của quốc gia. Ảnh: TẤN LỘC
Lập đường dây nóng với các nước Đông Nam Á
- Thưa ông, việc xử lý thông tin về các vụ việc phát sinh đột xuất của hoạt động nghề cá trên biển thông qua đường dây nóng giữa VN-TQ đến nay đã xử lý được bao nhiêu vụ?
Kiểm ngư đã ban hành quy trình tiếp nhận và xử lý thông tin về các vụ việc phát sinh đột xuất của hoạt động nghề cá trên biển thông qua đường dây nóng giữa VN-TQ. Đến nay Cục Kiểm ngư đã tiếp nhận và xử lý thông tin tám vụ việc đột xuất trên biển, trong đó có năm vụ về sự cố tàu cá và ngư dân, một vụ việc về tranh chấp nghề cá được tiếp nhận, một vụ xử lý tàu cá vi phạm thông qua đường dây nóng VN-TQ.
Phía chúng ta có thiện chí phối hợp với TQ để cho ngư dân hai nước khai thác an toàn. Sau khi TQ thông báo Cục Ngư chính đã điều chỉnh lại cơ quan thường trực đường dây nóng nhưng đến nay vẫn chưa có thông báo cụ thể về đường dây nóng này. Vì thế, Cục Kiểm ngư vẫn chủ động thông báo cho Cục Ngư chính phía TQ.
Có một số vụ việc trước đó khi chúng tôi thông tin qua đường dây nóng về việc ngư dân cần được hỗ trợ, tuy nhiên phía TQ nói rằng: “Đợi lệnh cấp trên”. Ngay sau đó ngư dân chúng ta đã gặp phải những tai nạn rất bất ngờ. Có trường hợp đã tử vong, điều này rất là không hay. Sắp tới, chúng tôi sẽ có báo cáo với Chính phủ, Bộ NN&PTNT có những tác động để phối hợp hiệu quả.
Video: Tàu cá ngư dân Việt bị Trung Quốc tấn công
- Được biết Cục Kiểm ngư đang phối hợp với các nước Đông Nam Á mở đường dây nóng?
Đúng rồi, hiện tại Cục Kiểm ngư đang phối hợp với cơ quan chức năng sẽ ký, mở đường dây nóng đối với các lực lượng chấp pháp của các quốc gia trong việc tuần tra chung trên biển. Cụ thể là các nước Thái Lan, Singapore, Philippines, Malaysia, Indonesia...
- Thời điểm tháng 8 thường tàu cá của TQ sẽ tràn sang đánh bắt hải sản trên vùng biển chủ quyền của ta. Cục Kiểm ngư có biện pháp để ngăn chặn chưa?
Mọi năm chúng tôi vẫn tăng cường triển khai ngăn chặn nhưng năm nay tính chất, mức độ, quy mô có thể thay đổi. Tất nhiên không cần phải đợi đến tháng 8 mà bây giờ các lực lượng của VN trên biển đã phối hợp ngăn chặn tàu cá TQ tràn sang, đồng thời có biện pháp bảo vệ ngư dân, kiên quyết bảo vệ chủ quyền.
Chúng tôi đề nghị ngư dân các nước phải tôn trọng, thừa nhận chủ quyền trên biển của VN. Chúng tôi luôn động viên bà con ngư dân yên tâm khai thác trên vùng biển chủ quyền của ta. Xin cám ơn ông!
Tiên sư cha tàu lạ!
(TNO) Đêm 16.4, tàu đánh cá mang số hiệu QNG - 96011 do ông Huỳnh Văn Nắm làm chủ tàu đang đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa truyền thống của Việt Nam đã bị một tàu lạ đâm va mạnh tại khu vực cách đảo Tri Tôn 30 km, khiến nhiều ngư dân trên tàu bị thương, trong đó một ngư dân bị trọng thương, phải đưa vào bờ cấp cứu; tàu hư hỏng nặng.
Ngư dân Phạm Quốc Dũng được đưa lên cáng vào bờ cấp cứu vì bị trọng thương sau khi tàu bị một "tàu lạ" đâm va ở ngư trường quần đảo Hoàng Sa - Ảnh: Bình Minh
Theo ghi nhận ban đầu của phóng viên, nạn nhân là ông Phạm Quốc Dũng (43 tuổi), sống tại thôn Đông, xã An Hải, huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.
Sau khi ông Dũng được đưa về đảo Lý Sơn, Trạm quân y huyện đảo xác định ông Dũng bị vỡ bàng quang, thận tổn thương nặng, cần đưa ngay vào đất liền mổ cấp cứu.
Chia sẻ với phóng viên sáng nay 18.4, ông Dũng cho biết, đêm 16.4, khi tàu đang di chuyển đến khu vực quần đảo Hoàng Sa thì bị một tàu lạ bất ngờ đâm va. Do đêm tối nên mọi người không nhìn thấy được số hiệu của tàu đâm va.
“Đây là lần thứ 3 tàu QNG - 96011 bị đâm và là lần thứ 2 tôi bị tàu lạ đâm trọng thương”, ông Dũng nói thêm.
Liên quan đến vụ việc này, sáng nay, đoàn nhà báo TP Hà Nội và Trung ương đang công tác tại đảo Lý Sơn đã quyên góp ủng hộ ông Dũng hơn 13 triệu đồng để lo viện phí.
Bình Minh
Quân đội Nhân dân lo buôn lậu để Quân đội Ngư dân làm bia đỡ đạn
Ngư dân trẻ Hoàng Sa nhiều lần đối đầu với tàu "lạ" phá hoại trên biển
Dân trí Kiên cường đấu tranh chống lại các tàu "lạ" phá hoại trên vùng biển Hoàng Sa, anh Đỗ Quốc Quảng đã trở thành tấm gương cho nhiều thanh niên vùng biển Quảng Nam.
Anh Đỗ Quốc Quảng là ngư dân thôn Định Tân, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi. Hơn 20 năm đi biển, anh Quảng nhiều lần đối đầu với bão giông và những hiểm nguy trên biển nhưng chưa bao giờ anh có ý định từ bỏ nghiệp đánh bắt cá.
Với tinh thần dũng cảm và chăm chỉ làm việc, anh Quảng đã được đề cử đại diện thanh niên địa phương, trở thành 1 trong 200 đại biểu tham dự Đại hội thanh niên tiên tiến làm theo lời Bác lần thứ 3.
Có mặt tại Hà Nội để tham gia Đại hội diễn ra từ ngày 15 tới 17/8, anh Quảng rất tự hào và phấn khởi. Anh cho biết, cuộc sống của anh quanh năm gắn liền với biển khơi, rất hiếm có dịp anh được tham gia diễn đàn của các thanh niên ưu tú như lần này.
Từ Quảng Ngãi xa xôi, anh Quảng mang tới Hà Nội hoài bão và tinh thần can trường của thanh niên vùng biển.
Anh Đỗ Quốc Quảng
Qua trò chuyện, PV Dân trí đã tìm hiểu về những lần ngư dân này trực tiếp đối mặt với những cơn bão bất ngờ trên biển, biết được cách anh và bạn bè xử lý những tình huống phá hoại của tàu nước ngoài trên ngư trường Hoàng Sa.
Từng đối mặt với nhiều sóng gió, anh điềm tĩnh kể lại những tình huống cam go nhất. “Mỗi chuyến đi của anh em chúng tôi kéo dài 25-30 ngày. Nhiều lần gặp bão tưởng chẳng có đường trở về nhưng rồi cũng qua. Đối với tôi mỗi chuyến đi đều là kỉ niệm, tôi để trong lòng. Chỉ biết dù khó khăn bao nhiêu, chúng tôi vẫn ra khơi”, anh Quảng chia sẻ.
Không kể những thử thách mà thiên nhiên đặt ra, chỉ tính riêng những lần anh Quảng đối mặt với sự phá hoại của các tàu "lạ" trên biển đã là “thập tử nhất sinh”. Còn nhớ ngày 7/6, khi nhóm tàu cá Quảng Ngãi (có anh Quảng tham gia) đang di chuyển gần nhau trên ngư trường Hoàng Sa, chưa kịp ổn định đội ngũ thì cả trăm tàu Trung Quốc đã quây vòng tròn quanh nhóm tàu cá nhỏ bé của các ngư dân Việt Nam.
Từ các ngả, tàu Trung Quốc lao thẳng về phía tàu cá của anh Quảng. Dù phía tàu của anh Quảng đã rất nhiều lần báo hiệu rằng đây là tàu đánh bắt cá của ngư dân, tàu lạ vẫn không ngừng đâm va.
Để tránh thiệt hại, các ngư dân khéo léo vòng tránh. Rất may là nhờ lợi thế tàu nhỏ, dễ dàng điều khiển, tàu của các ngư dân trong đó có anh Quảng đã an toàn rời khỏi vùng giao tranh dù không tránh khỏi thiệt hại.
Anh Quảng có mặt tại Hà Nội để tham gia Đại hội thanh niên tiên tiến làm theo lời bác lần thứ 3
Trở về sau những chuyến đi nguy hiểm, anh Quảng vẫn tiếp tục xin tình nguyện ra Hoàng Sa đánh bắt hải sản, góp thêm tiếng nói đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển đảo. Mặt khác, anh Quảng cũng tích cực vận động thanh niên địa phương cùng nhau đi biển, vừa làm giàu cho gia đình, vừa làm giàu cho Tổ quốc. Tiếng nói của anh Quảng tại quê nhà rất có trọng lượng bởi các thanh niên tin tưởng vào anh – người lính xuất ngũ có tinh thần kiên cường.
Đến nay, anh Quảng chỉ có mong muốn lớn nhất là sớm tiết kiệm đủ vốn đóng tàu riêng để ra Hoàng Sa làm ăn (hiện nay anh làm thuê trên tàu của người khác). “Từ thời cha ông tôi đã đi biển, anh em của tôi cũng đi biển. Mùi muối mặn đã ăn vào từng hơi thở. Tôi sẽ tiếp tục bám biển cho tới khi nào tuổi già sức yếu không còn đi được nữa”.
Với người ngư dân này, mọi hi vọng tương lai đều được gửi gắm ở con cái. Anh có hai con nhỏ, một bé trai 8 tuổi và đứa con út 6 tuổi. Anh mong rằng công sức làm việc vất vả của mình sẽ được bù đắp bằng hạnh phúc của vợ con.
“Tôi đi mỗi chuyến hàng tháng trời, nhiều khi cũng nhớ nhà lắm. Đứng ở mũi thuyền mà nhìn về đất liền thấy nhớ giọng cười của con, thương vợ. Tôi mong hai cháu học hành đến nơi đến chốn, sau này có tương lai, công việc ổn định”, anh Quảng bùi ngùi.
Mai Châm
(TNO) Trung Quốc “cơ bản đang tạo ra những ranh giới chủ quyền giả tạo” và hoạt động xây đảo nhân tạo của nước này trên các rạn san hô và bãi đá ngầm đang tàn phá hệ sinh thái vốn mong manh ở Biển Đông, chỉ huy Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương (PACOM) của Mỹ cho biết.
Đô đốc Harry B. Harris Jr., chỉ huy Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương (PACOM) của Mỹ: "Hoạt động xây đảo của Trung Quốc gây tác hại nghiêm trọng đến môi trường" - Ảnh: Hải quân Mỹ
“Trong khi Việt Nam, Malaysia, Philippines... cũng có bồi đắp tại Biển Đông, nhưng phần bồi đắp của họ trong 45 năm qua ước tính rộng khoảng 40 héc ta, rất nhỏ bé về kích cỡ lẫn quy mô nếu so với phần bồi đắp của Trung Quốc”, trang tin Stars & Stripes(Mỹ) ngày 24.7 dẫn lời đô đốc Harry B. Harris Jr., chỉ huy Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương (PACOM) của Mỹ cho hay.
Đô đốc Harris tố cáo Bắc Kinh bồi đắp một diện tích rộng đến 1.215 héc ta trong thời gian vỏn vẹn có 18 tháng. Phát biểu của người đứng đầu PACOM được đưa ra tại một diễn đàn an ninh ở bang Colorado, theo Stars & Stripes.
Hoạt động xây đảo nhân tạo của Bắc Kinh đang khiến PACOM lo ngại. Hồi cuối tuần trước, đô đốc Scott Swift, tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương, đã có mặt trên một chiếc máy bay do thám săn ngầm P-8A để bay tuần thám Biển Đông. Chuyến bay này gửi một thông điệp rõ ràng đến Trung Quốc rằng Mỹ xem Biển Đông là khu vực được ưu tiên hàng đầu.
Stars & Stripes, trang tin của quân đội Mỹ, nhận định Bắc Kinh đã tiến hành bồi đắp phi pháp các đảo trên các rạn san hô và bãi đá ngầm ở Biển Đông mà không đếm xỉa tới tác hại đối với hệ sinh thái trong vùng.
Việc xây đảo nhân tạo phi pháp của Trung Quốc đang tàn phá hệ sinh thái vốn mong manh ở Biển Đông - Ảnh: Mai Thanh Hải
“Hoạt động xây đảo của Trung Quốc gây tác hại nghiêm trọng đến môi trường là một vấn đề mà tôi cho rằng đã không nhận được sự chú ý cần có, vì việc bảo vệ hệ sinh thái mong manh của chúng ta là trách nhiệm mang tính toàn cầu”, ông Harris cảnh báo.
Ngoài ra, đô đốc Mỹ còn trích lời ông John McManus, nhà nghiên cứu về sinh vật biển tại trường Đại học Miami (Mỹ), hồi đầu tháng này chỉ trích rằng việc Trung Quốc gấp rút nạo vét cát để xây đảo đang tàn phá môi trường và là “điều tồi tệ nhất trong thời đại của chúng ta xảy ra cho các rạn san hô”.
Thậm chí ngay cả khi Tổng thống Mỹ Barack Obama đã chỉ đạo dành ra một diện tích rộng 1,3 triệu km2 để dùng làm một khu bảo tồn đại dương, “các hoạt động phá hoại của Trung Quốc sẽ dẫn đến sự mất mát viễn viễn các rạn san hô tại một trong những hệ sinh thái rạn san hô quan trọng bậc nhất ở Thái Bình Dương”, ông Harris cho hay.
Các chuyên mục 
Thuyền trưởng Nguyễn Nhật Ngọc. 
